Dodge caravan |
|
Оглавление
|
Dodge caravan. Шаблона сайтов авто
Сейчас я держу в руке ключ от абсолютно нового Range Rover и мне интересно, удалось ли его создателям сохранить этот старый добрый английский настрой. Так что вслед за предпринятым полтора года назад обновлением всей линейки Cayenne, призванным облагородить довольно несуразный внешний облик этих автомобилей и подчеркнуть их спортивную составляющую, такой шаг за пару лет до появления принципиально нового поколения этого SUV выглядит совершенно закономерным и оправданным. Резкий старт с отключенной АПС. Пожалуй, больше дискомфорта доставили 18 дюймовые колеса. Увеличилась и высота погрузки в результате переезда запаски с задней двери под пол багажника. На заднем диване тоже просторно, с приемлемым комфортом разместятся трое пассажиров, причем практически независимо от положения передних кресел. И по обычаю ее продажи на родине начались за полгода до старта европейских. И вот спустя 7 лет, как и положено, компания явила миру второе поколение своего флагмана. Спортивный режим улучшает ситуацию, повышая порог и увеличивая скорость переключения, но радикально поведение семерки не меняется это по-прежнему солидный комфортабельный автомобиль. Однако опытному, продвинутому драйверу , желающему не только возить себя, любимого, на работу, жену за покупками, детей к теще, а тещу на дачу, но и получать удовольствие от активного, спортивного вождения, больше подойдет, как ни странно, наименее мощная версия со 120-сильным мотором объемом 1,8 л . Кузов от переднего бампера до заднего нарисован на одном дыхании, причем вдохновения дизайнеров хватило на все три варианта, что тоже редкость. Кожаные кресла неплохо фиксируют, но хотелось бы более развитой боковой поддержки, особенно в горизонтальной части. Полученные лонжероны и поперечины затем в свою очередь сваривались в единую раму лестничного типа, ставшую визитной карточкой внедорожника Land Rover на многие долгие годы. Но когда педаль в пол на спорт режиме тачанка начинает прыгать в стороны даже на 5ий приходится ловить - вывод нехватает полного привода для отдачи мощности. С разгонной и тормозной динамикой все в порядке, АБС при резких торможениях ведет себя весьма тактично. Здесь японцы абсолютные лидеры. И изо всех сил старается этому званию соответствовать. И на улицах бы глаз больше радовался, и проблемы многих с перевозкой всякой утвари решились бы, а места на дороге осталось бы столько же. Лишь глубокой ночью, когда я гнал семерку с совсем уже неприличной скоростью, меня остановил юный сержант, но рассмотрел машину и мои права в его руках дрогнули. Озарение снизошло в виде предложения представительства Skoda опробовать в деле недавнюю новинку Octavia Scout автомобиль с городской , в целом, внешностью и хорошей асфальтовой управляемостью, но при этом весьма вместительный, грузоподъемный и способный преодолевать легкое бездорожье отличная альтернатива классическому седану для завзятого дачника, много колесящего и по городу и ценящего к тому же драйверские качества автомобиля. Отсюда следует вывод о близости (употребляем это слово безо всякой боязни) машины к идеалу. А все дело в том, что сиденья попросту упираются в стальную трубу поперек салона, очень похожую на каркас безопасности. Безусловно, все вышеперечисленные новинки в первую очередь нацелены на Европу. Зимние ботиночки стащили со старшего брата Mazda6. У меня Ауди А6 с двигателем 2,4. С таким обвесом Mazda2, которая и так выглядит отлично и очень оригинально, становится еще более динамичной и интересной внешне. Откинули без труда, а вот вернуть спинку в штатное положение удалось не сразу она перекосилась и застряла. , 2 человека, скорость 110 км/ч. |